Dôvodom, prečo sú solárne pouličné žiarovky také populárne, je to, že energia použitá na osvetlenie pochádza zo solárnej energie, takže solárne žiarovky majú znak nulového náboja elektriny. Aké sú podrobnosti o dizajneslnečné žiarovky? Nasleduje úvod do tohto aspektu.
Dizajn detailov solárnej pouličnej lampy:
1) Návrh sklonu
Aby sa moduly solárnych článkov dostali čo najviac slnečného žiarenia za rok, musíme zvoliť optimálny uhol sklonu pre moduly solárnych článkov.
Diskusia o optimálnom sklone modulov solárnych článkov je založená na rôznych regiónoch.
2) Veterný dizajn
V systéme Solar Street Light je dizajn odolnosti proti vetru jedným z najdôležitejších problémov v štruktúre. Dizajn odolný voči vetru je rozdelený hlavne do dvoch častí, jedna je odolný voči vetru držiaka batérie a druhý je veterným dizajnom tyče lampy.
(1) Návrh odolnosti proti vetru držiaka modulu solárnych článkov
Podľa údajov technických parametrov modulu batérievýrobca, tlak smerom vetra, ktorý modul solárnych článkov vydrží 2700P. Ak je koeficient odporu vetra vybraný ako 27 m/s (ekvivalent k tajfúnu s veľkosťou 10), podľa viskóznej hydrodynamiky, tlak vetra, ktorý znášal batériový modul, je iba 365Pa. Preto samotný modul môže bez poškodenia úplne odolať rýchlosti vetra 27 m/s. Kľúčom, ktorý je potrebné zvážiť pri návrhu, je spojenie medzi držiakom batérie a pólom žiarovky.
V návrhu všeobecného systému pouličných žiaroviek je spojenie medzi držiakom batérie a pólom lampy navrhnuté tak, aby bolo pevné a pripojené skrutkovým stĺpom.
(2) Dizajn odolnosti proti vetruuličná tyč
Parametre pouličných žiaroviek sú nasledujúce:
Zaklikovanie batérie A = 15o výška pólu lampy = 6 m
Navrhnite a vyberte šírku zvaru v spodnej časti pólu žiarovky δ = 3,75 mm svetlo pól spodného vonkajšieho priemeru = 132 mm
Povrch zvaru je poškodený povrch pólu žiarovky. Vzdialenosť od bodu výpočtu P momentu odporu na povrchu zlyhania pólu žiarovky k akčnému riadku akcie batérie Akcia načítava f na póle žiarovky je
PQ = [6000+ （150+6）/tan16o] × sin16o = 1545 mm = 1,845 m。 Preto sa akčný moment zaťaženia vetra na povrchu poruchy pólu žiarovky m = f × 1,845。
Podľa návrhu maximálnej povolenej rýchlosti vetra 27 m/s je základné zaťaženie 30 W dvojitého panela solárnej ulice osvetlenia 480n. Vzhľadom na bezpečnostný faktor 1,3, F = 1,3 × 480 = 624n。
Preto m = f × 1,545 = 949 × 1,545 = 1466n.m。
Podľa matematickej derivácie je odporový moment povrchu toroidného zlyhania w = π × （3r2 δ+ 3r δ 2+ δ 3）。
Vo vyššie uvedenom vzorci je R vnútorným priemerom kruhu, δ je šírka krúžku.
Odporový moment zlyhania povrchu W = π × （3r2 δ+ 3r δ 2+ δ 3）
= π × （3 × osemsto štyridsaťdva × 4+3 × osemdesiatštyri × 42+43） = 88768 mm3
= 88,768 × 10－6 m3
Napätie spôsobené akčným momentom zaťaženia vetra na povrchu zlyhania = m/w
= 1466/（88,768 × 10－6） = 16,5 × 106Pa = 16,5 MPa << 215 MPa
Kde, 215 MPa je ohybová pevnosť ocele Q235.
Nalievanie nadácie musí byť v súlade so špecifikáciami výstavby pre cestné osvetlenie. Nikdy nerečte rohy a strihajte materiály, aby ste vytvorili veľmi malý základ, alebo ťažisko pouličnej lampy bude nestabilné a je ľahké vyhodiť a spôsobiť bezpečnostné nehody.
Ak je uhol sklonu slnečnej podpory navrhnutý príliš veľký, zvýši sa odpor voči vetru. Primeraný uhol by sa mal navrhnúť bez ovplyvnenia odporu vetra a rýchlosti konverzie slnečného svetla.
Preto, pokiaľ priemer a hrúbka pruhu lampy a zvar spĺňajú požiadavky na konštrukciu a konštrukcia základov je správna, sklon solárneho modulu je primeraný, odpor vetra pólu nie je problém.
Čas príspevku: február-03-2023
